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成品油价格迎年内第七次下调批零价差将继续收

  根据“十个工作日一调整”的原则,新一轮成品油调价窗口将于今天(20日)24时开启。国家发改委刚刚发布通知,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2018年8月20日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均降低50元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

  中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地价格主管部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。

  卓创资讯成品油分析师臧文刚表示,本计价周期伊始,美国重启制裁伊朗,国际油价延续上涨态势。不过,随着中美贸易争端愈演愈烈,加之欧佩克增加产量、美元汇率增强,多重利空压制原油期货市场,国际油价整体下移。受此影响,原油变化率进入负值范围之后,呈现不断扩大之势。因此,本轮油价将迎来年内第七次下调,下调政策将于今晚24时正式落实。此次下调政策落实后,国内成品油调价将共经历17轮调价窗口,其中9次上调、7次下调,1次搁浅。目前国内汽柴价格处于相对高位,市场看跌气氛浓厚。但另一方面,“金九银十”传统的汽柴油消旺季即将到来,对国内成品油形成支撑,加之目前地方炼厂汽柴油库存处于相对较低水平,多空消息影响下,预计短期内国内汽柴价格或走稳为主,成品油批零价差将继续收窄。

  金联创成品油分析师王珊表示,8月20日24时成品油调价如期兑现,本轮下调幅度汽油50元/吨,柴油50元/吨,折升价89#0.04元,92#0.04元,0#0.04元。因本次零售价仅压线下调,故此次调价对终端成本影响十分有限。具体来看,一辆油箱容积为60升的私家车,后期加满一箱油仅减少2.4元;而一辆月行10000公里、每百公里耗油40升的物流货车,在新一轮调价周期内的用油成本将减少80元。涨势火热的地炼价格或有所降温,加之本月主营销售进度普遍不佳,出货意向较为积极,国内成品油成交重心有望下探,主营为刺激销售,大单成交优惠政策将更加宽松灵活。不过目前价格处于高位,业者补货风险较大,入市操作十分谨慎,市场交投或难有放量。

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